D
Domingo Calvente
Invitado
Llevo dos meses con un Opel GRANDLAND X.
Lo usamos tres conductores.
Los tres hemos terminado en sesiones de fisioterapia con daños y molestias en la zona lumbar.
Causadas por el desastroso diseño del puesto de conducción.
Un embrague de muy largo recorrido obliga a conducir con la pierna izquierda encogida, el descansadero del pie tiene un ángulo inadecuado, la fuerza del embrague es muy alta, el volante no está paralelo al respaldo del asiento, los asientos "envolventes" con pendiente hacia atrás, el almohadillado lumbar muy arriba, la pantalla tan lejos que no llegan los dedos, el software de Android Auto inestable, el bluetooth a veces....
Un desastre en toda regla, no me explico como un fabricante de ese calibre pone en la calle tal despropósito.
Resultado: Tres conductores de baja por lesiones lumbares, ahí queda eso.
Lo usamos tres conductores.
Los tres hemos terminado en sesiones de fisioterapia con daños y molestias en la zona lumbar.
Causadas por el desastroso diseño del puesto de conducción.
Un embrague de muy largo recorrido obliga a conducir con la pierna izquierda encogida, el descansadero del pie tiene un ángulo inadecuado, la fuerza del embrague es muy alta, el volante no está paralelo al respaldo del asiento, los asientos "envolventes" con pendiente hacia atrás, el almohadillado lumbar muy arriba, la pantalla tan lejos que no llegan los dedos, el software de Android Auto inestable, el bluetooth a veces....
Un desastre en toda regla, no me explico como un fabricante de ese calibre pone en la calle tal despropósito.
Resultado: Tres conductores de baja por lesiones lumbares, ahí queda eso.