• Foro de quejas y críticas

    Foro de quejas (servicios, compañías, telefonía...) y críticas (coches, franquicias, cadenas alimenticias..)

    El motivo de mi queja, es que habiendo realizado todas las revisiones
    correspondientes al vehículo, siempre en un taller oficial Citroen, y habiendo
    realizado la ultima revisión el día 19-1-06, con un resultado de normal en
    todas las comprobaciones, al cabo de un mes me encuentro que tengo el coche en
    el taller, primero por un fallo de un sensor, el cual me encendia la luz del
    chivato de la temperatura, pero la temperatura siempre marca 90 grados o menos.
    Después de cambiar el sensor se enciende la luz otra vez, hacen mas
    comprobaciones y me dicen que es junta de culata, NO HABIENDO SOBREPASADO NUNCA
    LOS 90 GRADOS. Cambiamos la junta de culata, recojemos el vehículo del taller,
    y a los doscientos metros se me volvía a encender la misma luz, con todo esto
    ya llebamos dos semanas de reparaciones. Detecto que la luz se detiene cuando
    desconecto el climatizador y regreso al taller. La siguiente comprobación fue
    el ventilador, el cual me dicen que esta comunicado la segunda velocid
    Mi pregunta es la siguiente, ¿ En un vehículo de 30000 Euro, aproximadamente,
    no puede llevar un testigo que te alerte de que el ventilador tiene una de sus
    velocidades que no funciona?, ya que con un simple aviso nos habriamos ahorrado
    una averia de tal calibre, con la consecuencia de estar circulando a una
    temperatura que no debe ser la real, porque nosotros en ningun momento hemos
    sobrepasado los 90 grados.
    Hemos decidido cambiar el motor entero, Pero aqui biene la segunda pregunta,
    ¿Quien me asegura que no me vuelve a suceder lo mismo?, ya que por lo que vemos
    este vehiculo tiene una deficiencia electronica, de la cual no informa bien de
    las temperaturas reales, porque no es normal que el bloque este deformado si
    trabajaba a la temperatura que siempre nos esta informando y nunca nos pasamos
    de las 3000 revoluciones.
    Entre una cosa y la otra hace un mes que tengo el vehículo en el taller, lo
    cual me crea una situacion bastante complicada ya que tengo que desplazarme por
    motivos de trabajo, me gustaria que esta pesadilla se terminara pronto. Y exijo
    una explicación de algun entendido en la materia, porque hemos llamado a la
    atención al cliente y no me han aclarado nada. aguien puede ayudarme para poder interponer algun tipo de denuncia ???????????

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